چین کی نئی توانائی صنعت میں "بہت زیادہ قدرتیت” کی داستان موخرہ فرض ہے

بقلم: ژونگ شینگ، پیپلز ڈیلی                                                                    

چین کی نئی توانائی صنعت میں "بہت زیادہ قدرتیت” کی داستان ایک موخرہ فرض ہے، چاہے اسے مارکیٹ اقتصاد اور قیمت کے قانون کے اصولوں سے دیکھا جائے، یا عالمی کام کی تقسیم اور بین الاقوامی مارکیٹ کے سنجیدگی کے سیاق میں تجزیہ کیا جائے۔

چین کی بیرونی قدرت کی قید کرنے کا دعوی کرنا معقولیت اور واقعیت کی خلاف ورزی ہے۔ اقتصادی عالمیکرنگلیشن کے تحت، تشکیلی قدرت معاشیاتی مطابقتوں کے ذریعے فیصلہ ہوتی ہے۔ مارکیٹ کے قانون کے مطابق، فراہمی اور تقاضے کے درمیان توازن مسلسل تبدیل ہوتا ہے، اور کسی بھی مارکیٹ اقتصاد میں غیر موزوں ہونا عام معمول ہے۔ بے توازنیوں کو حل کرنے کا مشن خصوصاً قیمت کے قانون کے مطابق مارکیٹ کی قابو کاری پر مشتمل ہوتا ہے۔

چین ایک کھلی مارکیٹ ہے جو عالمی کرنگلیشن کو قبول کرتی ہے۔ یہ مطلوب ہے کہ چینی نئی توانائی کے انٹرپرائز اپنے ترقی کے وژنز اور وسائل کی تقسیم میں قومی اور بین الاقوامی حکومتیں شامل کریں۔ بین الاقوامی تجارت صرف اس صورت ممکن ہوتی ہے جب ہر ملک صرف اپنی قومی تقاضہ کو پورا کرنے پر توجہ دیتا ہے۔

حال ہی میں چینی برقی گاڑیوں، لیتھیم آئن بیٹریوں اور فوٹوولٹیک پروڈکٹس کی بڑھتی ہوئی برآمدات کا سلسلہ عالمی کام کی تقسیم اور مارکیٹ کی تقاضہ کی بنا پر ہے۔ اس کاطموح کرنا کہ قدرتیت کے مسائل کو عالمی تجارت سے تعلق دیا جائے اور چین کی بڑھتی ہوئی برآمدات کو بہت زیادہ قدرتیت کے ساتھ جوڑا جائے۔

حقیقت میں، عالمی برقی مصنوعات کی فراہمی کا مطلب بس بہت زیادہ سراہنے کا مطلب نہیں ہے۔ بلکہ، ایسا معمولاً نہیں ہوتا کہ ہر جگہ ہر جگہ ہو جائے۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی کے مطابق، نیو اینرجی گاڑیوں (این ای ویز) کی عالمی تقاضا کا امید کی جاتی ہے کہ 2030 تک 45 ملین یونٹس تک پہنچے گی، جو 2022 کے 4.5 گنا ہے، اور نئی برآمدات کی برقی طاقت کی دنیاوی تقاضا 2030 تک 820 گیگا واٹ تک پہنچے گی، جو 2022 کے لائق چار گنا ہے